עם שוק שילוח המכולות בשפל, מחירי אוניות המכולות הגיעו לאחרונה בעקבות תיקון חד בתעריפי השכר, על פי לויד'ס ליסט.זאת, למרות סימנים לכך שבעלי אוניות קטנות יותר חוזרות לשוק יד שנייה במטרה לחדש את הציים שלהם בכלי שיט מודרניים.עם זאת, העניין בכלי שיט ישנים נעלם עקב אי הוודאות שנגרמה עקב תקנות פליטות מתקרבות והעסקאות האחרונות של אוניות מכולות יד שנייה היו קרובות לאפס.נייר לכוס

ספינת המכולות האחרונה שנמכרה היא 1048 TEU Sunny Lotus של Korea Marine Transport (IMO:9641156), שנמכרה לקונה לא ידוע בתחילת אוקטובר תמורת 15.5 מיליון דולר.מאז לא דווחו עסקאות.עם זאת, מתווכים אומרים שהפניות למכולות הזנה מודרניות מתגברות.

מתווך לונדוני אחד אמר לאחרונה שבמגזר ספינות המכולות הקטנות יותר, במיוחד עבור ספינות קטנות מ-1,000 TEU, פניות של קונים סינים, דרום מזרח אסיה וטורקים, שלא היו בשוק זמן רב, עולות ככל שמחירי הספינות ממשיכים לעלות. נכון.זה מעניין.יצרני חומרי כוסות נייר

בנוסף, מוקדם יותר השנה אוניות מכולות של פנמקס יכלו להימכר במהירות תמורת 100 מיליון דולר וכעת המחירים של הספינות עומדים על 32 מיליון דולר - התאמה משמעותית מאוד.יש אנשים שאפילו תוהים אם השוק התכוונן יתר על המידה.למעשה, עדיין אף בעל אוניות מערבי לא הלך אחרי המחירים הנמוכים הנוכחיים.למרות שעדיין ישנה התעניינות במשלוח קרנות השקעה עם כסף ביד, הן מתכוונות לקנות אוניות עם שכר לטווח ארוך.חומר גלם כוס נייר

יצוין כי ערכם של כלי שיט שאינם ידידותיים לסביבה תוקן במידה רבה יותר מאשר עבור כלי שיט מודרניים, כאשר הקונים שמים לב יותר ליעדי עוצמת הפחמן של כלי השיט מאשר מוקדם יותר השנה.קשה לכמת את ההבדל בערך בין כלי שייט לא ידידותיים לסביבה לבין כלי שיט יעילות יותר שכן מספר העסקאות כיום מוגבל מאוד.

עם זאת, ציין המתווך, "בעלים לא מתלהבים מכלי שיט ישנים יותר מכיוון שהם לא רוצים לקנות ספינה שהם לא יודעים כמה זמן הם יכולים לפעול".חומר כוס נייר

הברוקר מצפה שהעסקאות יישארו איטיות עד ראש השנה הסיני בשל מחסור במוכרים.יחד עם זאת, השוק אינו נתון ללחץ ממכירות כפויות שכן מאזני בעלי אוניות המכולות השתפרו משמעותית בשנתיים האחרונות.מאוורר כוס נייר

מובן שרק כלי שיט אחד גדול של 4,500 TEU שנבנה בשנת 2008 נמצא כעת בשוק למכירה, כאשר כל שאר הכלים קטנים מ-1,000 TEU.